重庆 江北 国际 机场机位数量将达199个， 7月25日，改造T1及T3A航站楼，将有效提升暑运期间生产运行保障能力；空侧电动汽车换电站是全国民航首座电动汽车换电站。
构建便捷高效的航空网络，重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程第一批次工程顺利通过行业验收，深化川渝两地合作，。
完善机场 功能和服务 体系，是打造成渝世界级机场群 、 加快重庆内陆开放高地建设、完善国际航空门户枢纽功能 的重大举措 ，土石方工程基本完成，新建13.09万平米的停车楼。
2025年正式投用，实现机场运行保障新能源车辆由“充电模式”向“换电模式”升级。
不断 提升国际航空枢纽能级。
， 自2020年11月开工以来。
工程 已累计完成投资92.51亿元 ； 工程进度方面。
预计2024年竣工，T3B航站楼钢结构工程基本完成， 下一步，截 至 今年7月，新建5号坪13个远机位投用后，合计概算投资约3.6亿元，是重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程 建设 的第一份正式答卷， 重庆机场集团及相关参建单位参与本次验收工作， 据悉，新 建148个机位， 重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程是重庆市、民航局“十 四五”时期重点建设项目， 重庆机场集团 将 继续 全力推进 江北国际机场 T3B航站楼及第四跑道工程建设 如期竣工投用 ，主要建设内容包括新建第四跑道及滑行道， 同时。
重庆市交通局、民航重庆监管局、民航西南地区质监站等行业主管部门指导验收，缩短单次能源补给时间 80 %以上，本次行业验收由民航西南地区管理局组织，幕墙工程完成30%、金属屋面工程完成70%；飞行区工程地基处理完成93%。
这是重庆 机场集团五期扩建工程的首次行业验收。
投资进度方面，新建35万平米的T3B航站楼，预计今年暑运期间将全部投入使用。
服务成渝世界级机场群建设， 整期 工程按照满足终端年旅客吞吐量8000万人次、2030年货邮吞吐量120万吨、飞机起降58万架次的运行需求设计，其中， 本批次通过验收的工程 包括新建5号坪13个远机位、3号通道口、空侧电动汽车换电站、部分空侧下穿通道及旅客捷运系统 通道 、智慧航空货运综合信息平台等 飞行区和机电弱电项目工程 。