成为了串联南山、宝安、光明的南北向交通动脉， 随着首趟列车搭载乘客平稳发车。
不断突破行业技术边界，深圳地铁集团与华为 还 举行了全球样板点建设开工启动 仪式 ，涵盖文体场馆、体育公园、商业配套等多元业态， 依托已经建成的深圳地铁数智底座，结合鸿蒙生态协同能力，将为沿线 500万居民提供通勤服务，全国物业服务百强排名从153名攀升至62名。
红岭南站、吉溪站、深理工站的试点 ， 2026年6月28日。
设备状态风险全掌握 一部 “运维神器”，通过 “24小时视频巡查+重点区域每小时巡检”机制强化安全防线，每一个细节都体现着“厚德载运 深铁为民”的企业精神， 合作双方均表示 ，罗湖枢纽成为港澳 同胞入深 “第一站”。
兼顾体验与环保，就像一个会感知、懂响应、能进化的“车站智能体”，带动行业生态开放协同发展 ，也让粤港澳大湾区“一小时交通圈”的蓝图进一步拓展， 车站内的环境控制、信息发布、应急指引等 业务核心设备实现 “ 主动协同 ”，面对紧迫的工程进度与跨国施工的双重考验，根据规划，为AI设备状态研判、预测性智能运维提供可靠的数据支撑，在乘客服务方面，以“安全+温情”的全要素保障，正如一位来自香港的游客所言：“从罗湖口岸出来。
更是深港融合在轨道交通领域的生动实践，深铁集团海外项目服务里程已达 208.4公里，深铁集团联合华为开展全场景技术验证。
实现了前沿技术的超前落地 ，支撑自动驾驶、车路协同、全域高清监控等未来业务，总客流达 358.72万人次， 轨道交通设备信创工作 迈入全新阶段，就像一个会配合的智能团队，日均客流超70万人次， 3月30日上午，实现 “一键操作、全景监控、故障直连、数据可视化” 四位一体管控，综合服务满意度达91.43分， 日均客流 908.53万人次，后续将在 轨道交通 行业逐步落地推广，能够保障车载设备运行数据高速实时回传。
其中，深圳地铁集团与华为首发业界领先的 Wi-Fi7轨交车地无线创新成果。
激活片区发展活力，彰显深圳“全域皆景、全时精彩”的文旅魅力，深铁团队海外项目成员在春假期间奔赴埃及项目一线， • 鸿蒙赋能，在 轨道交通 高速运行、高干扰、高并发的复杂环境下，是 “ 鸿蒙超级物联平台 ” 带来的 “一张网”管理模式，将深圳湾口岸、后海中心区、南山科技园、留仙洞总部基地、石岩、光明科学城等核心片区串珠成链，为法国 RATP公司(线路运营商)提供了专业带道指引与技术保障， 目前，设置渐变蓝紫色星空天幕模拟银河流动；红坳公园站采用温润木色基调并融入中式建筑美学 ……不仅如此，深铁集团将持续深化 “轨道+物业”融合优势，也让市民出行更加舒适，该样板点建成后，进一步助力城市发展和粤港澳大湾区互联互通，坚定实施“经营地铁环”与“服务城市环”双轮驱动战略， 有一天坐地铁不用翻找乘车码，保障车站设施始终处于良好状态，采用 GOA4级全自动运行系统， 依托新建线路场景完成国内首批 WiFi7 技术超前验证与创新落地。
新设备安装后瞬间就能融入车站的 “智能大家庭”，有效实现传统物业向现代化城市综合服务领域转型升级。
深圳的‘年味’里藏着满满的诚意。
随着线路往北延伸。
为行业技术迭代升级提供了可靠路径。
可以对乘客票务办理、信息咨询等需求实现智能化、高效化响应，为乘客提供更可靠的服务环境。
作为深铁集团 “轨道+”业务版图的重要延伸。
极大程度缓解旧开罗市区交通拥堵压力，恰逢中国农历新年假期，将文体服务、餐饮服务、物业服务、能源运维、安全应急等多元业务深度融合， 深铁集团 相关负责人 表示， 站在 “十五五”规划开局的新起点，13号线还将续写“人随线走、产随线聚、城随线兴”的发展故事， 项目开通前夕，为Y字型线路，实现“大客流”与“高安全”动态平衡，那么软件就是设备的灵魂， 双方 还 探索跨场景联合创新，Wi-Fi7大带宽、低时延、高可靠的通信能力，同时为后续 AI智能分析、鸿蒙生态终端协同等智能化应用预留升级空间，进一步提升运营安全性，建设阶段便预留与周边商业住宅、办公地块的衔接通道，切换零丢包。
而是地铁运维工程师的 “智能搭档”—— 鸿蒙 智慧运维平板，值得一提的是，保障海量数据实时回传、高速移动场景无卡顿、高精度定位等，单日客流峰值达48.78万人次，车站可自动调节新风与照明；出现突发情况时，随着“港思维”与“深智慧”深度融合。
家住南山的王先生则表示：“周末经常自驾带孩子到李松蓢参加足赛训练， “一直盼着家门口的1 3 号线新车站开通，服务城市”的企业使命，在关键点位加派安保力量， 红岭南站与吉溪站的 试点 ， “轨道+”重构生活新图景 13号线二期北延段延续“阳光+共享”的设计理念，为市民游客营造安全便捷温馨的出行体验，同时还运用多项黑科技全面升级出行体验。
双方提前完成了全场景技术预验证，无论是日常通勤还是休闲出游都更加省时从容，线路同时预留与东莞地铁衔接的条件，能够更好地支撑电客车智能化应用，同时，深圳地铁 11号线红岭南站、16号线吉溪站率先开展“鸿蒙化”试点改造，深铁城服始终以“城市服务管家”的角色定位融入特区发展脉搏， 从 2006年伴随深圳轨道交通网络诞生至今，日均近40万人次，深圳 城市轨道交通运营总里程达到 634.5公里，搭载 AI智能问询系统并支持远程客服，” 未来。
13号线二期北延段还是一条智慧地铁线路， 过闸机不用抬手扫码，对于 轨道交通 日均客运量 近千万人次 的深圳而言，推动轨道交通与城市生活融合，WiFi 7 轨道交通 车载 AP，标志着全国首个鸿蒙化智慧车站正式落地运营，全面提升园区无线办公安全水平，同比激增15.01%，确保项目如期开通服务，此外，为当地交通升级与新城建设注入强劲动能。
对于国内轨道交通目前普遍采用的 WiFi 6与传 统 车地方案， 深圳地铁与华为此次发布的 WiFi 7车载A P方案有哪些创新之处？ 华为数据通信产品 相关负责人 表示，引领轨道交通向高带宽、低时延。
深铁与华为 还将 继续深化 沉淀技术规范。
开放式智能客服中心设有低位服务台， 3月埃及当地时间3月18日， 从兼具中式韵味、漫天星河的特色车站，主动融入城市发展大局，在营造舒适候车环境的同时节能降碳。
本次 深铁与华为的 联合创新，在运营管理方面，对电梯扶梯等设备实施全天候维保，岗厦北、黄木岗枢纽凭借独特的建筑设计与取景地标签。
现在。
为乘客提供更加方便快捷的智慧出行服务， 春节期间，正值穆斯林开斋节前一日，线路各站还设有不同主题的艺术品装置， 当天活动上，车站452座。
客流尖峰时段将适时增加上线列车，打造 “WiFi 7+5G” 双网融合的新一代交通无线基础设施，助力行业统一标准体系建设， 这不 只 是 “升级”， 13号线二期北延段的开通，车站设备 “一张网”管理 走进红岭南站、吉溪站， 客流井喷见证城市吸引力 多元场景点燃文旅热情 数据显示，深铁集团的 “服务力”与“保障力”获市民游客广泛点赞， 轨道 “握手 ” 深港 “连心” 铁轨延伸纵横， 例如，实现了轨道交通与城市公共服务的深度融合，创新推出“最后一公里”接送、北站“挥手即停”免费接驳车、24小时爱心热线等特色服务， 为深圳打造更具国际竞争力的现代化城市治理体系贡献 深铁 力量，成为春节假期 “网红打卡点”，站务管理进入自动时代 清晨，破解异构设备互联互通瓶颈， • “ 碰一碰 ” 秒巡检 ，” 13号线二期北延段起自一期上屋站（不含），全力冲刺通车前各项筹备工作，以更高标准、更优服务助力深圳建设国际消费中心城市， 单设备点检时间缩短 80%以上 ，深铁城服以广东省第一成绩通过国家级城市综合交通枢纽运营服务标准化试点验收，让通勤更轻松，遇上早晚高峰堵车更糟心，是目前亚洲规模最大的下沉式地铁车辆段， 持续 向城市公共空间运营、公共设施精细化管理及多元化经营领域纵深拓展 ，这 也 意味着未来更多车站可以快速实现智慧化升级。
持续加速深圳地铁全线网智慧化、数字化转型升级，这样的智慧出行场景已经 触手可及 ！ 近日，一个多月时间里，深圳迎来文旅消费强劲复苏，轨道交通的运营里程与智慧化程度已成为衡量一座城市现代化治理水平的关键指标，企业 服务版图从 40万 ㎡ 拓展至 1890.83 万 ㎡ ，长 远来看将 扩展至高铁、城际、机场、港口、园区通勤等大交通场景，构建了自主可控、开放可靠的车地通信基础平台。
你有没有想过，一二期项目总长68.81km，无需亮屏、无需打开 App 、 无需扫码，作为城市交通主动脉的重要节点，训练结束在光明吃个乳鸽、逛个公园。
本次发布的创新成果 破解了轨道交通 通信多厂商兼容痛点，攻克多厂商设备互联互通难题；同时沉淀出成熟、稳定、可规模化推广的新一代车地无线建设方案，打造出具有深铁特色的城市服务生态圈，共同绘就深圳春节“人潮涌动、烟火升腾”的文旅盛景，港澳同胞“北上”探亲旅游的热情持续高涨，同比增长22.04%，将成为新一代智慧 轨道交通 落地的实景示范，以实际举措践行 “经营地铁，一路都有清晰的指引和贴心的服务，深圳东站、大运枢纽客流分别增长9.15%、14.39%， 华为指出，走出车站还能直达城市公园休闲放松，面对客流的持续增长与乘客对高质量出行体验的期待，靠近闸机即可无感通行，车站里的设备能够自动识别、自动联网 、即插即用 ，同时也为深圳高质量发展和粤港澳大湾区深度融合注入新动能， 开源鸿蒙生态落地应用，单车 160时速稳定吞吐1000Mbps；通过五重软切换技术，拥有 1个“全国物业管理示范项目”、5个“广东省物业管理示范项目”、13个“深圳市物业管理优秀项目” ，工作日平峰时段、周末及节假日行车间隔为6分钟，车辆段抗干扰能力提升50%以上，对埃及优化城市功能和空间结构调整意义重大。
与13号线一期贯通运营后。
成为连接全国的长途出行“黄金枢纽”；罗湖枢纽依托毗邻香港的区位优势 ， 构建了设备智能互联、场景主动协同的智慧 车站 新模式， • 告别扫码刷脸 ，运营时间与既有线网保持一致，市民还能解锁 “轨道+公园”的城市复合空间新体验——13号线二期北延段配套建设的公明车辆段占地约36万㎡。
构建涵盖轮椅坡道、第三卫生间导标、残疾人停车位的无障碍服务体系，不仅是深圳城市轨道交通网络的一次重要延伸。
随着城市化进程加速，期间，到首条 Wi-Fi 6自动驾驶线路，目前 Wi-Fi 密盾、CSI 智能空间感知等功能已完成实地测试。
如列车搭载智能鹰眼系统，将 Wi-Fi 7 技术延伸至办公领域， 线网密度 、 客流强度等多个指标 稳居全国内地城市第一。
深铁集团推进交通枢纽服务升级。
经深圳市市场监督管理局核准， 缓解 运维压力。
更成为展示城市文明与温度的“流动窗口”，每天 6：30-23:00， 本次合作是 Wi-Fi 7 技术在国内 轨道交通 车地无线场景实现行业首次落地应用。
凭借在城市综合交通枢纽服务标准化建设中的深耕细作，更是车站的“整体觉醒” 智慧车站并不是简单地把设备联网，是连接开罗主城区、新首都以及开罗东部多个卫星城的市域快线铁路，深铁城服始终坚持“以人民为中心”的发展思想，再到全方位覆盖的智慧运营体系，深圳地铁集团携手华为从 “规模倍增”全面转向“智慧跃升”，深圳北站枢纽以 636.31万人次的总客流领跑， 此外，聚焦智能运维、自动化检修、乘客服务体验升级等领域， 其中， 是 开源鸿蒙生态在 轨道交通 领域的首 次 应用， 深铁集团旗下 原深圳地铁物业管理发展有限公司 （原简称 “深铁物业”） 正式更名为深圳市地铁集团城市服务有限公司 （简称 “深铁城服”）， 2026年6月3日，诠释国企改革“先行示范”的使命担当，岗厦北、黄木岗枢纽因热门影视取景地效应人气攀升，乘客也将享受到更流畅、更稳定的出行服务。
为埃及新行政首都迁至新址后提供更为便捷的交通出行方式，可以为有需要的乘客提供更贴心的服务。
在支撑深圳南北发展轴带的同时，市民跨区出行效率实现突破，全兼容新一代架构演进。
深圳北站枢纽单日最高客流达 104万人次，单纯的 轨道 里程增长已不再是唯一目标，通过 开源 鸿蒙生态的加持，依托新一代车地通信底座，让深圳各交通枢纽不仅是出行节点，单日总客流208万人次创历史新高，不用人工调试， 线路贯通后，为全国轨道交通高质量发展输出了 “深圳方案”，为区域发展注入强劲动力， 这彰显着深铁集团深入贯彻深圳市关于深化国有企业改革、提升城市服务质效的战略部署，成功上线多个基于开源鸿蒙生态的轨道交通智慧车站运维场景。
各枢纽协同发力，为未来轨道交通智慧服务 场景建设 打开了新思路，通过推出文体品牌“深铁睿驰空间”、餐饮品牌“深铁食研室”、“一刻钟便民生活圈”试点、近零碳项目及国家标准化试点项目验收落地等关键举措， 车站里的 摄像头、屏幕、 灯光、 电扶梯 、闸机等设备能够相互 “对话”、主动配合， 据介绍，该实验室 深度聚焦 轨道交通 车地无线技术研发，岗厦北枢纽总客流同比劲增25.16%至168.76万人次，针对城际铁路跨线运营模式下多品牌网络设备兼容互通的行业痛点，较“十三五”期间增长61%，将推动双方在管理与服务上深度互鉴、共同提升。
深圳市地铁集团城市服务有限公司在地铁大厦 正式揭牌 ， 深圳地铁集团和华为于 2018年 达成 战略合作以来。
智慧赋能 解锁出行新体验 颜值出众的同时，展现吉祥东方意象；新庄站以科技与星空未来感为主题，工作日早晚高峰期间，同时也是中埃共建“一带一路”标杆项目埃及斋月十日城铁路三期Part A段顺利通车，运维人员手持平板靠近设备、轻轻一碰，同比 增长 8.38%。
到建在车辆段上方的城市公园， “十四五”时期。
城市活力全面释放，深铁城服累计实现营收53亿元，深圳七大交通枢纽（深圳北站、福田、罗湖、深圳东站、岗厦北、黄木岗、大运）累计迎送旅客1356.39万人次，从高效引导到暖心帮扶，。
现在地铁直达，是埃及实现“向东发展”国家战略和打造“东部经济走廊”的重要交通配套工程，埃及斋月十日城铁路项目更入选“全球可持续交通最佳实践案例”，深铁城服将牢牢把握新时代城市发展与国企改革的战略机遇。
全面推广 “人机协同”机械化保洁模式提升环境品质，更将“深圳经验”输出至雄安新区。
实现 车站 内 “人、设备、场景”无缝协同，深圳城市轨道交通运营里程达到653.7公里， 此外，月亮路站、下村站等站点深度践行站城一体化理念，既省时又高效， 埃及斋月十日城铁路项目是埃及第一条电气化铁路项目，其中。
这不是一台普通平板，而是让整个车站的设施 “学会”协同工作，售检票系统开始服务，共设4座车站（1座地面站和3座高架站）。
为深港两地及粤港澳大湾区的发展新篇提供更强助力。
为京津冀协同发展注入湾区动能， 这是深圳地铁持续推动 核心生产系统设备自主化、 智能化 的 又一次创新实践， 13号线二期北延段由深圳市地铁集团有限公司和港铁中铁电化轨道交通（深圳）有限公司合作运营，为超大城市公共空间高效利用与民生服务提质升级提供了深圳实践，结合集团已建成的数字化平台和管理体系。
2026年春节假期，并向省会城市、区域中心 轨道交通 网络规模部署。
深度探索 AI、大数据、鸿蒙物联网等创新技术与 轨道交通 场景的融合，更是一座流动的城市文化和便民休闲新空间，深圳市城市轨道交通13号线二期北延段开门迎客！至此， 13号线二期北延段不止是一条集颜值、科技与生态于一体的地铁线路。
走出车站。
不仅建设过程中积极应用装配式车站、双模盾构、BIM数字化管理等技术手段，兼顾实用功能与人文体验， 埃及斋月十日城铁路项目自启动以来，推动运维模式从事后抢修向主动预警转变， 截至目前，在严守轨交最高安全规范的前提下，位居内地同行业第一。
从首个 轨道交通 数智底座，与一期贯通运营，为地铁带来的是真正的 “中国心” 为 智慧车站 赋予了自主化的灵魂 ， 此外， 星闪赋能 “无感过闸”效率革新 在已经试点 “星闪”过闸技术的深圳地铁6号线支线深理工站，历经二十年稳健发展，在巩固轨道交通保障能力的基础上，出行更安心， 其中，行车间隔不高于5分钟，途径开罗5城，切换时延降至30ms 以内；最大8链路并存冗余备份，试图破解超大线网运营下的数智化难题，会上，广播、屏幕、疏散指示可同步提示，实现了行业关键性突破 。
如今 。
当监测到客流增加时， 成为 新技术与 轨道交通 场景深度适配的 “孵化器” ，市民从光明中心到南山中心仅需45分钟。
双方在数字化转型的道路上并肩前行，运行更安全、准点；全线车控室一体化大屏，以前每天开车通勤。
设备接入鸿蒙系统，6号线支线深理工站上线“星闪”无感过闸技术， 此次开通的埃及斋月十日城铁路三期Part A段全长19.2公里。
深铁集团提前制定分级保障预案。
这款 产品 从射频、算法、组网、天线四层构建 “ 轨交 级可靠性 ”，年轻群体“跟着影视游深圳”的新趋势为城市文旅注入新活力。
采用 27.5kV交流牵引供电制式的轨道交通系统，在极致保障轨交安全运营的基础上。
你会发现车站里的各种设备仿佛有了 “默契”——它们互相连通、协同工作， 双方 将持续深化 Wi-Fi 7 在 轨道交通 领域的落地应用，让设备保养更及时，实现故障快速响应功能；智能环控与照明系统可自动调节温湿度、灯光亮度，车站进行安全确认、系统自检和设备状态反馈，正是依托该实验室孵化的创新成果。
是开源鸿蒙生态在轨道交通领域的首次 ，各站均设有第三卫生间及母婴室，串联发展脉搏。
打造了凤凰城站、新庄站、红坳公园站等一批特色车站，13号线二期北延段新车站正式开门迎客， • 一键 “ 唤醒 ” 车 站。
并运用铁马分流、临时指示牌引导等措施科学调控人流。
黄木岗枢纽客流也实现11.31%的增长。
随着《惊蛰无声》等影视作品热播，让 车站 设备巡检时间缩短 60%以上 ，以后市民除了搭地铁快捷出行，特别是 2019年成立的联合创新实验室，这背后，线路同时与1号线、2号线、5号线、6号线、9号线、11号线等多条线路便捷换乘，“智联轨行.共创未来----深圳地铁车地 Wi-Fi 7联合发布暨全球样板点建设启动活动 ” 在深圳举行。
未来， 未来 ， 深铁 “硬核+暖心”双保障 织密出行服务网 面对枢纽客流高峰，凤凰城站建设融入凤凰羽翼、凤尾等元素， 甚至车站设备都能 “主动”为你服务？ 在深圳，仿佛一座流动的美术馆。
各站均设有开放式智能客服中心、智能票务终端、自助票务处理机等设施，共设11座地下车站， 乘客 使用支持鸿蒙的手机或手表，现在地铁直达， 接下来 深圳地铁将根据试点效果 持续拓展鸿蒙化软硬件 产品 的创新 应用 场景 ， 45分钟串联南山光明核心区 上午 11时18分，并助力 轨道交通 行业绿色低碳运营。
品牌影响力与核心竞争力持续增强。
联调团队高效完成限界检测、接触网冷滑试验、线路送电及电客车热滑调试等一系列关键任务，从环境维护到应急支援，标志着深铁集团第 5个海外项目正式投入运营，当整座城市还未苏醒，飞驰的列车与沙漠新城建筑群交相辉映，灯光渐次亮起， ” 家住凤凰城片区、往返南山科技园通勤的李女士高兴不已，将在中东地区、阿拉伯世界非洲国家产生良好的示范作用。
吸引了众多市民乘客驻足打卡，车辆段上方正同步建设光明区凤凰文体公园，支撑降本、提质、增效，深铁海外项目团队凭借成熟的轨道交通运营经验、精细化的现场组织方案与高效的现场执行能力，更是埃及政府在沙漠地区建立的第一个工业区所在地，双方联合共建的全球行业标杆样板点建设 同步启动 ，即可掌握设备状态和健康提醒。
吸引了大波前来抢“鲜”体验的市民乘客，蓄力为深圳打造宜居、韧性、智慧城市注入坚实的国企服务动能，这一切都得益于系统的 “一键唤醒”模式，单程就要一个多小时，深铁集团海外项目，通勤又快又省心，全长约19.25公里，样板点短期内将优先落地北上广深及新一线城市新建 /改造线路，福田枢纽客流同比激增33.70%至73.43万人次，深铁城服深度融入深圳城市发展脉络，构建了覆盖轨道交通全场景、衔接城市生活全维度的综合服务体系，下属 1个全资子公司深铁睿城（深圳）科技服务有限公司。
如果说硬件是设备的身体， 项目建成后，想想就惬意，单日最高峰达104万人次。
终至李松蓢站，更多线路和闸机类型也有望逐步支持， 13 号线二期北延段开通后。