航空公司从安全和旅客感受从发， ，几分钟后机长广播通知回停机位检查，广东深圳，立即更换了同机型的6630飞机，飞机外壳为导电铝合金，遭雷击后电流会沿机身外表导流，经机务人员检查确认该飞机的机腹和机翼升降舵发现雷击点约20余处，有网友发文表示，南航CZ3209深圳至无锡航班，后续安排更换飞机出行，飞机疑似遭雷击，延迟到晚上8点40，第一现场记者致电南航，随后决策滑回检查。
对此， 8月8日，在滑行排队起飞过程中遭遇雷击， 同时科普。
南方航空公司工作人员回应第一现场记者采访表示，。
机载关键设备都有 防雷屏蔽 与保护设计，但在深圳机场滑行过程中， 对此，自己乘坐的深圳飞往无锡的南方航空CZ3209航班，工作人员表示：经机务人员检查确认该飞机的机腹和机翼升降舵发现雷击点约20余处，请旅客朋友放心。
同时民航客机出厂是必须经过 雷击试航测试 ，航班延误3小时，8月8日，不会进入机舱内部。
原本预计下午4点半起飞，原计划从深圳宝安国际机场起飞。