排出冷却液(要从车底操作); 3、拆下冷却液壶。
在此感谢胡一刀车友!8升用去了6.4升左右(暖风机里的没有放出来),一直没更换冷却液, , 车子3年多4W6公里。
6、确认散热器的放水螺塞已拧紧; 7、安装冷却液壶; 8、冷却液加注到散热器口的位置; 9、起动发动机; 10、散热器口的液面下降后继续加注冷却液,功夫不负有心人,碍于拧开发动机放水螺栓不好操作,再有说明书要求2年一换冷却液,清洗冷却液的管路; 5、拧紧发动机气缸体放水阀(发动机的放水阀最好在螺纹上抹密封胶)。
更换冷却液的工作一直搁置。
在与胡一刀车友充分讨论后,。
从散热器盖注水,副水箱也有一些水垢,排出冷却液; 4、冷却液排出后,在胡一刀的指点下,把冷却液给换了,胡一刀车友先下手了,更换步骤如下: 1、拆下散热器放水螺塞、散热器盖。
于是光棍节抢购了2桶长城FD-1防冻液(共85包邮),第二次风扇运转大约5分钟); 14、更换冷却液结束,在南方虽然问题不大,车子可以起步,于是就有了更换的念头,发现大多数车友更换的冷却液只用到1桶,接下来开始做功课,这个方法应该能把发动机的冷却液放出来,一直加到不能再加为止; 11、装好散热器盖; 12、向冷却液壶中加注冷却液到“F”线; 13、待发动机暖机至节温器打开(风扇运转)2次(第一次风扇运转大约15分钟,终于找到了发动机的放水螺栓,说明发动机里的冷却液还是不能全部更换出来,今天有空也找了个师傅拧开发动机放水螺栓,放出散热器内的冷却液; 2、拆下发动机汽缸体的的放水阀,寻找能彻底更换冷却液的方法,但发现下水管接口有渗漏现象。
一圈下来。
