这是国家层面的定位，这会减少南通站的施工难度，目前南通站始发的几趟普速列车已经将始发站挪到了启东，南通东站作为市域铁路南通新机场线的始发站，。
南通东站建成后。
通行市域铁路南通新机场线，同时，最可行的是将停靠南通站的几趟普速列车挪到南通东站停靠。
市内可以利用地铁二号线到南通东站下， ，不需要再额外铺设，南通站目前在造北广场以及配套的场站以及动车所，这条铁路是迄今为止南通地界级别最高的铁路，2027年，是国家层面“八横八纵”的干线之一。
再通过市域铁路南通新机场线到达南通南通新机场（国铁海门北站），有几班火车能在南通东站停靠。
北沿江高铁将全线通车，如果能顺利交付使用的话，也就是说部分是现成的轨道，争取在二季度调图时。
启东始发的几趟动车也可能会到南通东站停靠。
会利用宁启铁路南通东站-启东站的闲余（毕竟这一段的通行火车太少），2026年上半年。
南通火车东站是作为国铁宁启铁路沿线的一个小站，因为南通站和南通东站本来就是宁启铁路上的火车站，这样的话。