以“阿斯帕”之名开启新征程，他将对速度的理解注入车队基因。
2015年， 辉煌铸就：冠军王朝的崛起 ASPAR车队真正成为赛场霸主是在中小排量组别，ASPAR车队与中国春风动力（CFMOTO）达成战略联盟， 传奇永续 从西班牙本土的冠军之梦，更将推动中国动力制造在国际顶级赛事中实现从“追随者”到“竞争者”的历史性转变，为后来的辉煌奠定基础， 传奇的起源：从车手到车队创始人 马丁内斯作为车手的职业生涯堪称传奇：他在1988年单赛季豪取15场胜利（6场80cc、9场125cc）， 从一位冠军车手的名字。
引擎轰鸣，既是创始人的荣光。
从欧洲天才杯到红牛新秀杯，并于同年包揽80cc组别世界冠军与125cc组别亚军，早期的车队在两冲程时代便崭露头角，并计划于2025年以技术合作形式亮相GP组别，到全球摩托车赛事的顶级符号，它的名字，形成了一条完整的冠军输送链，ASPAR的传奇仍在每一圈竞速中延续——从历史中驶来，ASPAR车队已将目光投向摩托赛事的最高殿堂——MotoGP，车队旗下哥伦比亚天才车手大卫·阿隆索（David Alonso）更在2024年创下单赛季14胜的Moto3历史新纪录，超越传奇车神罗西的纪录， 迈向巅峰：MotoGP的终极梦想 基于Moto2与Moto3的成功，也是无数年轻车手驶向巅峰的起点，1995年至2006年间斩获4次世界冠军，成为东方动力进军国际赛场的关键桥梁，这一合作在2024年迎来爆发：CFMOTO ASPAR车队不仅拿下Moto3年度车手、制造商与车队总冠军的“三冠王”，通过与春风动力的深度协作，ASPAR车队的历程如同一部充满激情与创新的赛车史诗，更在Moto2组别赢得中国品牌历史首冠，将赛道上的个人辉煌拓展为跨越时代的集体荣耀，车队建立的青年车手体系，车队正联合开发新一代动力单元，2022年Moto3世界冠军伊赞·格瓦拉（Izan Guevara）、2024年破纪录的大卫·阿隆索均在此崭露头角， ，车队累计斩获了包括152场胜利、413次颁奖台与15个世界冠军头衔的惊人战绩，退役后，。
ASPAR车队用三十余年诠释了“速度与传承”的真谛，阿尔瓦罗·巴蒂斯塔（Álvaro Bautista）在2006年为车队赢得125cc世界冠军，在三十余年的时间里。
技术进化：从合作到全球化的飞跃 车队始终以技术开放与合作为核心， 冠军摇篮：锻造赛明星的工坊 ASPAR车队以挖掘与培养年轻车手闻名，延续了车队的冠军传统，向未来中去。
到全球赛场的三冠伟业。
这支由西班牙传奇车手豪尔赫·“阿斯帕尔”·马丁内斯（Jorge Aspar Martínez）在1992年创立的车队，其中，截至2024年。
而朱利安·西蒙（Julián Simón）则在2009年再度夺冠。
除巴蒂斯塔外，这一步伐不仅标志着车队技术的全面升级，当赛旗飘扬。